Parkhäuser, Autohäuser, Automuseen und Tiefgaragen sind keine Orte, die man unmittelbar mit Kunst und Design verbindet. Tatsache ist aber, dass sich seit 15 Jahren die bekanntesten Namen der internationalen Architekten-Szene auf diesen Bautyp gestürzt haben oder von weitsichtigen Bauherren beauftragt wurden. Einer der Gründe ist die Beschleunigung in unseren Städten. Wir benutzen die City häufiger, flüchtiger, kürzer. Viele kommen mit dem Auto, und das muss irgendwo abgestellt werden. Die vorhandenen Abstellflächen aber waren düster, dreckig, boten eher Anlass zu Albträumen als dass sie als angenehme Orte urbanen Lebens gelten. Kurz: Eine wirkliche Revolution war vonnöten. Man nahm den Ingenieuren die planerische Hoheit über die Abstellflächen weg und gab sie in die Hände von Architekten und Designern. Und was geschah? Es entstanden lichte Hallen unter der Erde, die auch als Bankettsäle taugen würden oder sogar Kathedralen assoziieren lassen. Architekten kreierten Parktürme, die wie gläserne dorische Säulen die neuen Städte schmücken. Und es wurden Ausstellungsräume für Autos entworfen, die so gewagt, so atemberaubend mutig sind, als hätten die Architekten hier ein Feld gefunden, um die wirklich neue Architektur des 21. Jahrhunderts zu erproben.